vrijdag, mei 31, 2013

Politieke vertegenwoordiging is een lachertje.

Ik kan deze blogpost het best beginnen met de melding dat ik op mensen als Maya Detiège kots. Niet dat ik per definitie socialisen niet tof vind, integendeel... maar ze heeft de uitbreiding van de gas-wetgeving mee goedgekeurd.  Wat zoveel betekent dan haar achterban, kiezers en het volk dat ze zou moeten vertegenwoordigen allemaal virtueel in hun gezicht spuwen.

Het gaat namelijk zo: stel (ongeacht uw politieke overtuiging, gewoon hypothetisch) dat u uw socialistische voorkeur uit in het stemhokje en op deze uitverkoop-socialiste hebt gestemd genaamd Maya Detiège - die achternaam alléén al zou voldoende moeten zijn om geassocieerd te worden met corruptie en nep-socialisme, maar laat ons daar alvast niet over beginnen, mijn bloeddruk is al off the charts).

Je hoopt dus als linkse jongen met je stem, enige impact te hebben en je stemt dus op de lijst en de kopstem gaat naar Maya 'op oen knoppeke moet ik drukke?' Detiège.

Je stem komt samen met die van vele andere gedupeerden terecht in de grote poel van SP.a stemmers. Alwaar men dan de zeteltjes zal toewijzen per kieskring.
Deze keer had het mens in kwestie 1518 stemmen, Maya vertegenwoordigt dus duizend vijfhonderd en een klets stemgerechtigden (waarvan ik mag hopen dat toch minstens 1000 socialistisch zijn en de rest waarschijnlijk de naam nog kenden van in de tijd dat haar moeder hen een postje had beloofd ofzo).
Ter vergelijking: ik ben zelf ooit in een zatte beu op een lijst gesukkelt van een partij en had er zonder campagne, en zonder te weten dat ik op de lijst stond ook 380. :)

Wat er ook van zei, Maya vertegenwoordigt dus 1518 mensen, een enorm kleine minderheid, me dunkt.
Toch weegt haar stem voor JA aan de GAS-boetes door.
Meer nog, de partij-doctrine van de SP.a geeft van boven uit orders om ja te stemmen (om welke reden dan ook). Dus Maya doet wat van haar gevraagd wordt door en voor de partij (die 1500 losers die op haar stemden, doen er blijkbaar op dat moment niet toe.)

Van een openvld'er (mensen die de boeken van Verhofstadt hebben gelezen en daarna een beetje zijn blijven hangen in de jaren 80) en een N-VA'er had ik niet anders verwacht dan dat ze pro de uitbreiding van het GAS-systeem waren (ze zijn immers de nazaten van mensen die zich destijds naar het duiste hoofdcommandatur repten om hun verzets-buurman aan te geven).

Maar van Maya en de socialisten rondom haar in Antwerpen had ik iets anders verwacht dan plat op de buik gaan en meestemmen met Carolone Genez!
Uit hun monden had (buiten dranklucht) ook protest moeten komen!

Ik roep dan ook om deze mensen te boycotten,... dit zijn geen socialisten, maar het soort partijbonzen die om het even wat goedkeuren om mee postjes te kunnen pakken, zelfs wetten (zoals de wet op de fiscale amnestie trouwens, die ook destijds met steun van de SP.a werd goedgekeurd) die volledig tegen de partij-ideologie indruisen.

De SP.a doet hier niet alleen aan kiesbedrog, ze verloochenen hun eigen ideologie,... hoe hard Caroline en Maya nog de Internationale mogen zingen volgende keer met 1 Mei, ze mogen blij zijn dat er nog genoeg bejaarden en corrupte ambtenaren op zoek naar een vaste post rondlopen om hen aan die 1500-en-een-klets stemmen te helpen.
U bedriegt de politiek en vooral de mènsen (en daar ging het toch zogenaamd om hé?)

U doet me kotsen!



maandag, mei 13, 2013

De fietspunt'pussies' van Bart


fietspunt waarschuwing


Een rood hangertje (zie foto hierboven) van plastiek hing aan mijn fiets te bengelen; en dat was me de druppel die de spreekwoordelijke emmer deed overlopen. Of liever, mijn virtuele mitraillette die al maanden aan het opladen was meteen met voldoende ammo voorzien kreeg om deze lange rant te posten.

Even bij het begin beginnen:


Aan mijn fiets hing die dag een rood waarschuwingslintje, een soort weerbestendig plastiekje met daarop in verbloemend (maar dreigende) taal een aantal boodschappen.  Ik woon niet ver van een kunstschool, dus ik dacht dat een van de studenten een grap had uitgehaald met alle fietsen in de buurt bij wijze van eindwerk.

Maar de andere fietsen rondom hadden echter geen rode waarschuwing gekregen,... na enig onderzoek van het kleinood bleek dat dit soort 'terechtwijzingen' georganiseerd zijn door de beheerders van fietspunten.be (een soort van door de stad en Europa getolereerde gelegaliseerde fietsenrek-uitbaters, waar blijkbaar een bende met staatsgeld betaalde gorilla's niets beters te doen heeft dan rode waarschuwingen op fietsen pinnen om 14u 's middags). Even terzijde; dat zelfde Europa steunt wapenleveranciers, vervuilers, financiële dievenbanken en een hele resem subsidie-slokkoppen, maar dit vooral ter zijde...

Ofwel is onze economie in zulke slechte staat dat deze heerschappen maar beter fietsers kunnen lastig vallen dan in louche café's elkaar de kop in slaan over een verloren spelletje bingo-kassen, ofwel heeft men de "visie" ontwikkeld dat ook fietsende Antwerpenaren af en toe een terechtwijzing moeten krijgen zodat ze beseffen dat er met dit bestuur niet te spotten valt.

Men is zelfs te laf en te zwak om de fietser zelf aan te spreken of er mee in dialoog te gaan nàdat er voldoende fiets-infrastructuur is geplaatst... neen, men gaat meteen in de aanval, zonder daar bij na te denken, en geeft mensen die zich van geen kwaad bewust zijn meteen een soort verbalisatie.

De geldingsdrang van een rechts regime gaat meestal niet verder dan imposant proberen te doen op straat en in de bevriende nest-media, om dan als een laffe hond even een 'waarschuwing' aan je fiets te hangen en daarna weer terug in de kantine te verdwijnen, waar het droog, veilig is en waar 'je uren lopen' het hoogste goed is.

Waar besteed men energie aan?


Sinds enige tijd merk ik wat het bestuur van Bart De Wever met Antwerpen doet. Men is de puntjes op de i (in ons geval een A) aan het zetten, maar dan in de eerste plaats op een makkelijke manier, met zo min mogelijk te investeren en zo maximaal mogelijk oppervlakkig zich te laten gelden.

De geldingsdrang van dit bestuur is dan ook iets waar ik gefrustreerd van wordt als Antwerpenaar. Het jammere hieraan is dat er dus tonnen geld en energie worden gestopt in het zogenaamd aanpakken van een probleem (dat meestal niet eens een probleem is), terwijl de echt zware minpunten in deze stad nagenoeg ongemoeid gelaten worden.

Ik had gehoopt op een weliswaar rechts beleid, dat in tegenstelling tot de voorgangers van de Janssens-clan, ook echt iets ging ondernemen. Maar poseren voor de camera en mensen lastig vallen die al in de pas lopen is geen rechts beleid, maar een daad van een bende pussies die verder niets anders doen dan staatsgeld incasseren en mensen ambeteren.  Paradoxaal genoeg zijn het net leden van die partijen die dan op werklozen, illegalen en migranten zitten te spuwen in de media, terwijl hun laffe honden, knokploegen en personeel eigenlijk de èchte parasieten zijn in mijn opinie.

Het ware gelaat van 'rechts'.

Men mag voor mijn part straten opkuisen (letterlijk en figuurlijk) men mag voor mijn part een oorlog tegen drugs beginnen en men mag al evenzeer er voor zorgen dat je als Antwerpenaar terug kan rondlopen in elke buurt zonder twintig kaar lastig gevallen te worden (door gespuis of de politie, afhankelijk van de pech en je haarstijl die dag).

Ik was semi-tevreden met het bestuur zoals het zich voordeed, men wilde een openlijk rechtser beleid voeren, kordaat, meer nadenkend en ondernemend.
In theorie klonk dat mooi. Zeker wanneer je ziet wat de voorgangers hebben uitgevreten met onze stad, waren de verwachtingen hoog gespannen.

Vooral het contrast met dat hangertje aan mijn fiets en wat er die week zoal in mijn buurt gebeurde is enorm.

Zo zag ik een totaal stomdronken man voorbijslenteren, hij steunde tegen een gevel, zetten zijn blikje neer op een autodak en vervolgde zijn weg naar een volgende café.
De straat kon ik niet meteen oversteken omdat een jood me bijna omver reed in zijn terreinwagen (het is hier dan wel een zone 30, maar dat belet bepaalde mensen niet om volop plakgas te geven).
Ik ga mijn kindje met de buggy halen even later die dag, en merk dat ik op enkele plekken niet door kan omwille van verkeerd geparkeerde wagens (allemaal 4x4's toeval of niet).
De tramsporen en de steentjes er omheen zijn zo slecht aangelegd (door Oost-europese arbeiders in onderaanneming van de stad) dat de wielen van de buggy er in vast blijven steken en je je bijna moet reppen om niet door een tram gegrepen te worden.

Ik sorteer mijn vuilnis zoals het hoort, zet het ook op de aangewezen tijdstippen en plekken buiten (hoewel er overal sluikstort te zien is, mensen gooien hier alles op straat, van luiers tot kapotte televisietoestellen).
Wanneer ik met 'groot vuil' zit, bel ik de bevoegde diensten op, die het dan ook plichtsbewust komen opahalen.  In tegenstelling tot niet-echt-geïntegreerde medemensen die dan hun halve huisraad er snel bij komen gooien.

Maar mijn fiets... da's toch een probleem voor de stad hoor!
Deze fiets staat niet de doorgang van het voetpad te blokkeren trouwens, maar staat midden in een modderperkje aan een bijna dode boom temidden van honden-uitwerpselen en sigarettenpeuken van de immer attente terreinwagenbitches en werknemers van de nabijgelegen advocatenkantoren (en hun aanverwanten).

Ik -als 'kwaadwillende' stadsbewoner- doe blijkbaar niet hard mijn best genoeg om deze fiets op een juiste plek te zetten?
Welke f-ing juìste plek?

De beugels waar een halve school zijn/haar fiets tegengooit en waar iedereen eens tegen schopt te pas en te onpas?
of
De straatbeugels waar je steeds je fiets half kapotgestampt aan terugvind?
De plek voor mijn EIGEN deur, net onder de ramen? Waar ànderen hun fiets drie lagen dik hebben tegengesmeten?
Welke is de juiste plek voor mijn fiets in mijn stad?  Geen erg, men kleeft wel een sticker tegen je fiets ... gewoon omdat geestelijk minderbedeelden ook een loondienst van de stad moeten krijgen zeker?

Dus laat me dat even analyseren mijnheer de burgemeester:
Men gaat dus de persoon die z'n fiets noodgedwongen tegen een boom zet bij gebrek aan fietsbeugels, een "vermaning" geven?
Da's zoiets als in oorlogsgebied in het Midden-Oosten mensen een boete geven omdat ze met een mitraillette door het rood zijn gewandeld!

Moest ik iemand zijn die temidden van vuilnisemmers, toch een blikje op de grond smijt, ben ik akkoord.
Moest ik iemand zijn die zijn fiets temidden van perfect bruikbare fietsrekken, toch zomaar ergens neergooit, akkoord.

Uw beleid (ik heb er niet voor gestemd maar leg me gedwee neer bij wat de meerderheid van de volgzame randgemeente-schapen hebben gestemd uit angst, kleinburgerlijkheid, tv-beïnvloeding en onwetendheid) is er een waarbij repressie en 'harde' aanpak centraal staan.

Ik merk daar echter niets van.
U wil een beleid voeren waarbij hele wijken worden schoongeveegd van junks, tuig en dealers... maar tegelijkertijd is dit beleid vooral z'n pijlen aan't richten op de paar mensen die uw bullshit nog geloven (of gedoogden in mijn geval).
Dezelfde paar percent (veelal bejaarde) mensen in Antwerpen stad zelf die nog een beetje hopen op beterschap door een rechts beleid, maar waar u vitrueel achter de hoek staat te wachten tot er iemand van hun buren hen aangeeft (met persoonsbeschrijving liefst) voor het kleine overtredinkje dat ze doen.

De pussies van Dewever

Om het even samen te vatten: uw handlangers, knokploegen en schoonvegers zijn pussies!

Het zijn mensen die in de straten rondsluipen, hopend op een stil moment waarop er even geen weerwerk kan komen op het geven van gas-boetes of waarschuwingspapiertjes.
Je moet toch uit zeer speciaal hout gesneden zijn om, gewapend met een berg fietspunt-waarschuwingslintjes en de durf van een wezel, de hort op te gaan op zoek naar fietsen die niet helemaal in orde 'geparkeerd' zijn terwijl je zelf kan zien dat in diezelfde buurt verder zo ongeveer àlles misloopt.  Om dan ter plekke rond te sluipen als een dief in de nacht, om mensen die hun uiterste best doen om hun fiets èrgens uit de weg kwijt te kunnen, te gaan pesten.

Pesten is trouwens het juiste woord, wanneer uw beleid op zowat alle gebied te kort komt (zeker wanneer het op verkeer en werkgelegenheid aankomt).

Zwakke waarschuwingslintjes vastmaken temidden van zatte brulapen die de straat onveilig maken, waar je uitschuift over de stront van ecologisch onverantwoorde rothuisdieren van een baby-boom generatie, of waar joden, arabieren, polen en rijke belgen lustig met de cabrio door een zone 30 scheren -rakelings langst een mama met een buggy-, getuigd van een een compleet imbeciel bestuur, waar men de teugels kwijt is en de ware "vijand" -zo er al een moet als zulk bestempeld worden- verkeerd geïndentifeceerd werd, maar toch meer bestreden wordt (omdat de uren lopen).

De ware vijand van uw regime is niet de illegaal, de inwijkeling, de anderstalige of een 'onverlaat' die zijn fiets fout parkeert, maar dat bent u zelf. Met uw compleet opgepofte neo-liberale kutmentaliteit, waar je authoriteit zonder hersenen laat regeren en de laatste mensen die nog in de pas liepen OOK nog tegen je in het harnas jaagt.

De symptomen van dit soort beleid zijn legio: 
- mensen beboeten die in hun omgeving iets nuttigs proberen te doen voor hun medemens (voedselbedelingen bijvoorbeeld).
- burgers die 31 km/u rijden in een zone 30 gaan verbaliseren (hoewel het net deze mensen zijn die zich trachten aan de regels te houden, maar al eens een klein foutje maken), terwijl op andere plekken al gsm'end door het rood razen aan 70 km /u geen probleem schijnt te zijn (zeker niet in rijkere buurten)
- winkelstraten leeghalen op de spitsuren in ware gestapo-stijl, terwijl de grote drugdealers ongestoord verder werken op andere plekken
- schoolmeisjes lastig vallen wanneer ze geen achterlicht hebben op hun fiets, terwijl verderop drugs wordt gedeald
- mensen gas-boetes geven omdat ze hun vuil correct hebben buitengezet, maar zich van dag vergist hadden terwijl verderop een berg sluikstort van 'anderstaligen' al een week ligt te rotten
- mensen met een opzichtige wagen controleren of ze deze wel kunnen betalen - terwijl de (blanke- louhce types met eender wat wegkomen) - ik heb nog nooit gezien dat men een blanke vrouw die om 15u in een kledingwinkel voor enkele duizenden euro's bijelkaar koopt gaat arresteren om na te gaan of al dat geld wel legaal verkregen is en of haar huidige RVA-status wel strookt met dat soort uitgaven.
- zwartrijders opjagen op het openbaar vervoer, terwijl intussen De Lijn volledig wegzakt in een kluwen van incompetentie en slechte dienstverlening naar de klant toe
- werklozen uitkering afpakken in sneltempo, terwijl er intussen stilaan zelfs geen "low-end" jobs meer te vinden zijn in en rond Antwerpen (tenzij natuurlijk fietspunt-papiertjes-aan-fietsen-hanger, daar schijnt nog altijd wel een vacature voor te bestaan indien je een IQ van 80 hebt en vooral 'bij een groep' wil horen.
- illegalen en anderstaligen genadeloos opjagen om zich in te burgeren, maar ondertussen weigeren te investeren in een werkend en voldoende capaciteit houdend onderwijs voor deze mensen
- straten en pleinen systematisch versmallen en heraanleggen  terwijl er steeds minder ruimte is voor die gezinnen die het dan wel goed menen (en waarschijnlijk nog op jullie hebben gestemd ook).
- onvoldoende crèches voorzien in een stad waar een zachte bevolkingsexplosie bezig is, maar intussen wel verhoogde controles uitvoeren op het correct invullen van verblijfsadressen
- jongeren geen kansen bieden in een onderwijssysteem waar men de vakantiedagen van de leerkracht als het hoogste goed beschouwd in plaats van de leerlingen ECHT onderwijs te geven en ze op te voeden tot meer dan chips-etende wachtrijen voor de werkloosheid of werkende armen
- straten opbreken, om ze dan opnieuw aan te leggen met één tegel verschil tussen het voetpad en het fietspad, terwijl er intussen verderop een kruispunt dagelijks volledig ontregeld wordt
....

Wat er ook van zij, de stad (of de bananenrepubliek Vlààndren) houdt zich er met uw belastingsgeld mee bezig om fietsers te vermanen en te ambeteren, terwijl er wel echt andere prioriteiten zijn. Op zich is dat een van de vele symptomen van het soort heikneuters en heimat fascisten-beleid dat we zien opduiken in Antwerpen.
Het leuke is dat de mensen die op u stemden, vroeg of laat zelf zullen 'vermaand' worden door uw blind verbaliserende bende pussies, sissies en tikklok-potentaten, hopelijk zet dat meer en meer mensen aan om niet langer voor een bekrompen en zielige partij als de uwe te stemmen of voor de bende klojo's die voor u aan de macht waren (want die hebben uiteraard de humus gelegd voor dit soort gedoe).

Uw beleid spuit spreekwoordelijk een beetje 'fébrèze' op een drol, en maakt dan de mensen wijs dat ge als ge niets ruikt, ook niet in stront kunt stappen.

PS: Ik stel me ook een puur economische en ecologische vraag: hoeveel kost zo'n waarschuwingslintje? En is het biologisch afbreekbaar?  :)

dinsdag, mei 07, 2013

Jagen op zwartrijders - De Lijn

Vanochtend hoorde ik op de radio een trotse medewerker/woordvoerder van DeLijn aankondigen dat men een oplossing had gevonden om het SMS-betalen veiliger te laten verlopen.

In een van mijn vorige blogposts (gratis op de lijn) heb ik het er al over gehad: men is vaak heel creatief om SMS betalen gewoon tot gratis rijden te laten verworden.

De Lijn, vindingrijk als altijd (maar meestal jaren te laat;) heeft daar nu een typische cheapo-oplossing voor gevonden denken ze: men laat de SMS tickets ongeveer 60 seconden later komen dan nu. (een echte oplossing zou de te duur zijn, en zou veeleer structureel moeten gebeuren, en dat doet men daar niet graag).

Wat me hier boos aan maakt is dat je als reiziger dus wordt uitgespeeld tegenover de andere reizigers (diegenen die niet betalen rijden dus 'op de kap' van de anderen).  De prijzen gaan desondanks steeds de hoogte in, reden hiervoor (zo beweert men) is het grote aantal zwartrijders.
Pertinent onwaar in mijn opinie.  Er zijn veel zwartrijders omdat er andere zaken foutlopen, want ons sociaal vangnet is net van die aard dat de mensen die echt niet kunnen betalen omdat ze er de middelen niet voor hebben, alles bijna gratis kunnen krijgen (ocmw'ers, bejaarden, ....).

SMS fraude aanpakken is dus een flauw excuus!  Men wil meer geld, in plaats van zoals in Nederland controleurs mee op de trams en bussen te plaatsen gaat men hier een eenvoudig technologisch truukje toepassen en de prijs omhoog jagen...

Verkoop zulke dingen niet als "meer veiligheid" want het is larie,... men wil de prijs opdrijven, en de mensen die correct betalen, nog meer laten betalen.

Akkoord, zwartrijden is een ware plaag, maar je zal enkel meer zwartrijders creëren wanneer je dit soort prijsverhogingen gaat doorvoeren.

Waarom rijden mensen zwart beste DeLijn ?
Ik zal het even voor u opsommen:
- Omdat de service beneden alle peil is, en voor slechte service wil niemand de volle pot betalen (net zoals je bij een bakker die 2,85 euro vraagt voor een slecht brood niet meer binnen komt).
- De vervoersbewijzen kopen op een halte of perron is heel vaak onmogelijk aangezien er daar meestal defecte automaten staan.
- de chauffeurs snauwen je af wanneer je een ticket komt kopen op de tram of bus zelf
- de prijs is veel te hoog voor hetgeen je in ruil krijgt; je kan ook geen "korte" ritten maken, want je betaalt tòch altijd de volle 60 minuten minimaal (ook al moet je maar 2 haltes ver met de bus)
- Vele mensen willen niet betalen, want die genen die niet kunnen betalen omdat ze geen middelen hebben, krijgen toch een vervoersbewijs of Omnio-pas zo goed als gratis. Het gaat dus puur om mensen die niet WILLEN betalen, en ze hebben nog gelijk ook. Met zo'n overvolle trams en bussen, zulke slechte service wil ik ook niet langer betalen.

Oplossingen zouden kunnen zijn: investeer in een beter net, met voldoende personeel (goed voor de sociale ontwikkeling van de maatschappij, de werkgelegenheid. Trek de prijzen (vooral voor abonnementen!) naar omlaag, zodat ook mensen die WILLEN betalen het kùnnen betalen. Bijna 300 euro voor een jaarabonnement is er ver over!

nota:  In een eerdere versie van deze post meldde ik dat het 'waarschuwings-SMS'je' dat De Lijn stuurt ook 0.15 euro kostte, dit is echter niet het geval.  De twee SMS'en die je krijgt zijn als volgt gefactureerd:
- waarschuwings-SMS   0,0 euro
- Ticket: 1,30 euro
- SMS voor het ticket : 0,15 euro
Achtereen zal men waarschijnlijk ook de waarschuwings-SMS gaan aanrekenen vermoed ik... waar dan een verborgen prijsverhoging zit.